BITUBO Stoßdämpfer Motorrad Mono

Artikel-Nr.: -MV005-XXFB1

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Beschreibung

BITUBO Stoßdämpfer Motorrad Mono

BITUBO Mono-Stoßdämpfer hinten mit ABE, 24-fache Zugstufendämpfung einstellbar, Druckstufendämpfung in high- und lowspeed einstellbar (je 24 Klicks), Längenverstellbar 10 mm, Federvorspannung pneumatisch einstellbar, Federfarbe rot

passend für:

F3 675	F3	2012 - 2013	F310ABCV
F3 675	F3	2014 - 2016	F310ABCV	ohne ABS
F3 675	F3	2017	F310ABCV	ohne ABS
F3 800	F3	2013
F3 800	F3	2014 - 2016
F3 800	F1	2017

BITUBO Mono-Stoßdämpfer hinten, Zugstufendämpfung einstellbar (24 Klicks), Druckstufendämpfung highspeed (20 Klicks) und lowspeed (24 Klicks) einstellbar, Länge verstellbar (8mm), Federvorspannung pneumatisch 10mm einstellbar (=10 Klicks), Federfarbe in Rot; für MV Agusta Modelle gemäß Verwendungsliste

XXF 31 B1 die extreme Weiterentwicklung des vortrefflichen XXF 31 – bislang nur für die Top Teams der internationalen Meisterschaften verfügbar – nun auch für Jedermann einsetzbar. Als Basis dient das bekannte Federbein XXF 31, die Kolbenstange wird zusätzlich DLC-beschichtet, um den Reibungsverlust und das Losbrechmoment auf ein Minimum zu reduzieren. Erweitert wurden die Einstellmöglichkeiten: nun ist auch die Zugstufe in High- UND Low-Speed einstellbar.

Zur Gewichtsoptimierung ist die Federvorspannung enzigartig pneumatisch einstellbar. Der pneumatische Druck im System wird mittels eines handlichen, nachfüllbaren Tank mit einem passenden Schnellverschluß reguliert. Zusätzlich werden viele Komponenten aus sehr leichten Aluminium – Legierungen gefertigt. Im Ergebnis spricht das Federbein schneller und präziser an, die Rückmeldung und die Kontrolle über das Hinterrad werden verbessert.

Easy Changer:
Ein schnelles Wechselsystem: Schnelles Ersetzen der Ventile ist jetzt in nur wenigen Minuten möglich. Dieses System erlaubt den Racing Technikern die schnelle Änderung des Set-Ups des Stoßdämpfers.

Das Ziel:
Sofortige Rückmeldung des Dämpfers. Dies geschieht dank der Feder aus Titan, die sowohl die bewegten Massen, als auch das Risiko von Vibrationen und Resonanz reduziert. Dies alles resultiert in einem verbesserten Grip des Hinterrades.

Ventil-Sets:
XXF Stoßdämpfer können dank dem einfachen Austausch der XD Zugstufen und Druckstufenventile schnell individuell angepasst werden. Bitubo bietet komplette Ventil-Kits mit einfacher oder High- und Low-Speed Verstellung; sie können sogar den expliziten Anforderungen von Teams angepasst werden. Die Sets werden mit der Aufzeichnung der Kennlinie ausgeliefert.

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